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江苏筹划建40多个铁路综合客运关节 个中2/3位于苏中苏北地域
来源:http://www.jyxuxiake.cn 发布时间:2017-09-14 03:00

 

  昨天,当代快报记者从江苏省铁路综合客运关节建树推进集会会议上相识到,“十三五”时代,江苏要建成连云港站、扬州东站、南通西站、盐城站等40多个铁路综合客运关节,个中2/3位于苏中苏北地域。同时,还要对现有的部门铁路综合客运关节举办进级改革。到2020年,江苏13个省辖市和60%的县级及以上都市将拥有当代化的铁路综合客运关节。

  当代快报/ZAKER南京记者李娜

  “十三五”筹划铁路综合客运关节建树项目

  都市关节名称数目

  南京南京紫金山城际站、南京高铁北站2

  无锡无锡新区城际站、江阴铁路站2

  徐州徐州铁路站、新沂铁路站、邳州铁路站、睢宁铁路站4

  常州溧阳铁路站、金坛铁路站2

  苏州苏州高铁北站、苏州园区城际站、吴江铁路站、张家港铁路站、常熟铁路站、太仓铁路站6

  南通南通铁路站、南通铁路西站、海安铁路站、如皋铁路站、海门铁路站、启东铁路站6

  连云港连云港铁路站、铁路东站、赣榆铁路站、东海铁路站、灌云铁路站、灌南铁路站6

  淮安淮安铁路东站、涟水铁路站2

  盐城盐城铁路站、东台铁路站、建湖铁路站、滨海铁路站、响水铁路站、阜宁铁路东站、大丰铁路站7

  扬州扬州铁路东站、高邮铁路站、宝应铁路站3

  镇江镇江高铁南站、丹阳铁路站、镇江铁路东站、句容铁路站4

  泰州- -

  宿迁宿迁铁路站、泗阳铁路站2

  综合关节怎么建?一体化无缝跟尾

  “已往我们注重城际交通网的建树,近几年也在加速都市交通网的建树,但这两张网之间的跟尾还是一个单薄环节。城际交通与都市交通之间跟尾不畅、换乘未便,相等水平上耗损了城际快速通道和都市发家公交所节减的在途时刻,低落了公家出行的舒服体验,影响了运输体系的整体效益。因此,我们筹划建树综合客运关节,就是要补上这块‘短板’。”会上,江苏省交通运输厅党组书记、铁路办主任刘广忠云云先容。

  以德国柏林中央趁魅站建树为例,该项目集结了高速铁路、远程列车、柏林城铁、地铁、电车、巴士、出租、自行车等多种运输方法和运输处事成果,是个大型综合立体化的换乘中心。刘广忠暗示,江苏要进修发家国度先辈履历,“十三五”时代将打造一体化无缝跟尾的综合交通关节,全力实现同站部署和换乘,打造一批真正意义上一体化无缝跟尾的铁路综合客运关节。将客运关节办法的整合与贸易、文化、娱乐、处事等开拓团结起来,缔造出既顺畅便捷,又兼具贸易处事、都市景观、情形宜人的交通构筑综合体。

  五年内建成40多个

  铁路综合关节

  当代快报记者相识到,江苏将重点筹划建树“5-20-20”三个条理,即“5个大型、20此中型、20个小型”共40多个铁路综合客运关节。另外,还要对现有的部门铁路综合客运关节举办进级改革。到2020年,13个省辖市和60%的县级及以上都市拥有当代化的铁路综合客运关节,一个机关公道、条理理解、成果完美的铁路综合客运关节系统根基形成。

  “十三五”时期铁路建树的重点在苏中苏北,筹划建树的铁路综合客运关节中,苏北苏中的项目占比近2/3。个中,铁路综合客运关节建树项目最多的是盐城,将建成包罗盐城、东台、建湖、滨海、响水、阜宁东、大丰等七个铁路综合关节站。连云港地域也以连云港铁路站、铁路东站、赣榆、东海、灌云等六个铁路客运综合关节站点紧随厥后。这批综合关节建成后,将有用补齐城际交通网、都市交通网间跟尾不畅的“短板”,对进步苏中苏北都市凝结力,助推地区和谐成长有着重要浸染。

  南京与周边都市

  建成1.5小时交通圈

  “江苏即将进入高铁期间。”刘广忠暗示,“十三五”时代江苏铁路建树将迎来新一轮建树成长高潮,估量投资总额将高出“十一五”和“十二五”的总和。至“十三五”期末,江苏将全面建成“三纵四横”快速铁路网,通车里程到达3000公里阁下,实现省会南京与12个省辖市及周边大中都市形成放射状1.5小时交通圈。这一江苏铁路的快速大成长,将成为筹划建树铁路综合客运关节的最好机缘。

  在“十三五”筹划铁路综合客运关节项目建树项目表上,当代快报记者看到,南京将建成紫金山城际站和南京高铁北站两个综合关节。值得存眷的是南京北站,位于江北新区,,在地铁3号线林场站以西,花旗营四面。将来,南京北站将和此刻的南京南站、南京站一路,成为南京的三大交通关节站。建成后,南京北站将集铁路、公路、公交、地铁、大巴等多种民众交通出行方法,为市民出行提供便利。将来,江北客运站也有望搬入南京北站。

 
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